Nya biobaserade hygroskopiska isoleringsmaterial för ökad energiprestanda och robusthet hos byggnader
Byggsektorn i Sverige står för ca 22 procent av de totala utsläppen av växthusgaser.
Ett sätt att minska dessa är en övergång till biobaserade isolermaterial eftersom konventionella isolermaterial står för ca 20 procent av den totala inbyggda klimatpåverkan. Biobaserade material är dessutom hygroskopiska, det vill säga de kan ta upp fukt från luften. När ett material absorberar fukt så avges värme. Tidigare studier har visat att detta är positivt för en byggnads energiprestanda.
Vi kommer studera funktion och användning av biobaserade isolermaterial och vi kommer med hjälp av kemisk modifiering undersöka hur man kan skräddarsy de hygroskopiska egenskaperna så att materialets hygroskopicitet kan användas för att förbättra byggnaders energiprestanda och robusthet mot tillfällig fuktbelastning.
Projektet är ett samarbete mellan Lunds universitet, Köpenhamns universitet och intressenter från byggsektorn vilka ingår i projektets referensgrupp.
Maria Fredriksson
Lunds universitet
maria.fredriksson@byggtek.lth.se
Projektinformation
Deltagare
Arbio Aktiebolag
Boverket
Evia AB
Hunton Fiber AB
Köpenhamns universitet
Lunds universitet
Optimera Svenska AB
Södra
Trä- och möbelföretagen
Tidplan
Januari 2025 - december 2027
Total projektkostnad
8 549 483 SEK
Energimyndighetens projektnummer
2024-02943
Fler projekt

Trädslagsförsök med inriktning på biomassaproduktion – Tillväxt, kolinlagring och biodiversitet
Skogsodling kan motverka en ökning av växthusgaser genom dess stora kapacitet att lagra kol och genom substitution av fossila bränslen. Det finns…
Projektledare: Nils Fahlvik
Pågående

Klimatpåverkan av koleffektiva skogsbaserade värdekedjor
Detta projekt undersöker hur Sveriges skogsrester och industriella sidoströmmarkan utnyttjas mer effektivt för att producera förnybara drivmedel och levereranegativa utsläpp – vilket…
Projektledare: Olivia Cintas Sanchez
Slutförd: 2026-01-19

Bränslescenarier för flyget – Klimateffektivitet, genomförbarhet och styrmedel
Det övergripande syftet med projektet är att (a) utarbeta scenarier för flygets bränsletillförsel som ger kraftigt minskad klimatpåverkan jämfört med användning av…
Projektledare: Jonas Åkerman
Pågående