Effektiv produktion av hårt kol från modifierat lignin
Den storskaliga användningen av natriumjonbatterier (eng: Sodium Ion Batteries, SIB) förväntas bidra till realiseringen av ett fossilfritt samhälle som är beroende av energi som bygger på hållbara, rikligt förekommande och biobaserade råvaror.
Hårt kol baserat på biomassaresurser som lignin har visat lovande potential för att möjliggöra kommersiella natrumjonbatterier. Den största utmaningen är att hårda kol uppvisar odefinierad struktur och kemisk sammansättning, vilket gör det svårt att förutsäga deras prestanda i praktiska tillämpningar.
Detta projekt samlar forskare från Uppsala universitet, RISE och Altris AB för att utveckla nya syntesvägar för hårda kol från modifierat lignin. Ett antal steg för isolering, modifiering och karbonisering av lignin kommer att utformas för att producera hårda kol med kontrollerad struktur och egenskaper. Nya metoder som är lämpliga för att karaktärisera hårda kol kommer att utvecklas baserat på elektrokemiska tekniker, låg-vinkel röntgenspridning, TEM, Ramanspridning och elektronspektroskopi.
Habtom Desta Asfaw
Uppsala universitet
habtom.desta.asfaw@kemi.uu.se
Projektinformation
Deltagare
Uppsala universitet
RISE
Altris AB
Tidplan
Januari 2023 - augusti 2026
Total projektkostnad
7 528 566 SEK
Energimyndighetens projektnummer
2022-00559
Fler projekt

Fossilfri grafit
Grafit används i stor utsträckning inom processindustrin och i e-mobilitets- och digitaliseringstillämpningar. Användningen av grafit ökar snabbt till följd av en globalt…
Projektledare: Weihong Yang
Slutförd: 2024-12-31

Skogsproduktion, klimatnytta och hållbarhet – Effekter av 42 års kvävegödsling i ett fältförsök i Västerbottens län
Syftet med projektet är att belysa möjligheter och konsekvenser av att gödsla skog med olika intensitet. I ett biobaserat samhälle kan gödsling…
Projektledare: Eva Ring
Pågående

Direkt termokemisk omvandling av restbiomassa till hållbart flygbränsle med aktivt biokol som katalysator
Hållbart flygbränsle (SAF) behövs för att minska utsläppen från flyget, då traditionellt flygbränsle är fossilt och bidrar till klimatförändringar. Katalysatorer är viktiga…
Projektledare: Hoda Shafaghat
Pågående