Bioraffinering av skogsrester för produktion av fossilfria flygbränslen via en tvåstegsprocess – Förbättra processens aromatiska selektivitet
Projektet fokuserar på utveckling av en ny tvåstegsprocess för att producera fossilfria jetbränslen från skogsrester. Detta skulle ge ett sätt att komplettera fossilfria jetbränslen med aromater från ytterligare förnybara råvaror. Det aromatiska innehållet i flygbränslen är avgörande för att uppfylla de specifikationer som krävs för säker prestanda och nuvarande industriella processer för förnybara bränslen saknar ett direkt sätt att producera aromater.
Specifikt kommer projektet att fokusera på att utveckla en ny strategi som involverar sekvensering av driftsförhållanden och katalysatorformuleringar för att öka produktionen av aromater i biooljan från skogsrester.
För en framtida uppskalning är processekonomin avgörande och detta kommer att beaktas när processen utvecklas. Dessutom ska alla kolatomer utnyttjas på bästa möjliga sätt.
Processen ska främst producera jetbränsle, men även en del fasta rester kommer att bildas, som skulle kunna användas som biokol i gödningsmedel.
Louise Olsson
Chalmers
louise.olsson@chalmers.se
Projektinformation
Deltagare
Chalmers
Tidplan
April 2024 - december 2026
Total projektkostnad
4 320 000 SEK
Energimyndighetens projektnummer
2023-01506
Fler projekt

ECO-FORCE FUELS: EKO-effektivt bioraffinaderi för konkurrenskraftig produktion av gröna förnybara marina drivmedel
ECO-FORCE FUELS ska producera marina biobränslen med låga utsläpp genom fullständig omvandling av skogsrester. En kontinuerlig organosolvprocess kommer att separera cellulosa och…
Projektledare: Pavlos Christakopoulos
Pågående

Paulownia – En ny möjlighet till energi- och klimatomställningen i Sverige
Hur kan Paulownia odlas kommersiellt i Sverige? Projektet har undersökt vad som krävs för att lyckas med odling av Paulownia i Sverige….
Projektledare: Jarmo Spiik
Slutförd: 2023-04-28

Bränslescenarier för flyget – Klimateffektivitet, genomförbarhet och styrmedel
Det övergripande syftet med projektet är att (a) utarbeta scenarier för flygets bränsletillförsel som ger kraftigt minskad klimatpåverkan jämfört med användning av…
Projektledare: Jonas Åkerman
Pågående