Biogasproduktion från pelleterad och briketterad halm, vägkantsgräs och vass
EU-kommissionen har ett mål att uppnå 350 TWh producerad biometan till 2030 och i Sverige föreslås ett mål på 10 TWh biogas till 2030. I dagsläget produceras ca 35 TWh biometan i EU respektive 1,5 TWh i Sverige. För att möjliggöra produktion av biometan krävs det ekonomiskt gångbara koncept som tar tillvara den befintliga potentialen från avfall och restprodukter som finns så att skalfördelar kan uppnås.
Jordbruket har den största outnyttjade potentialen i Sverige. Borträknat energigrödor ligger jordbrukets totala potential på ca 4-10 TWh/år. Av detta motsvarar halm ca 2-4 TWh/år och vägmarksgräs och vass ca 0,3-1 TWh/år.
Utöver den övergripande politiska målsättningen finns en ökad efterfrågan på biometan från tunga lastbilar, industri och sjöfart vilket ytterligare motiverar demonstration av biogasproduktion från halm och ligninbaserade substrat.
Det här projektet är en genomförbarhetsstudie för att klarlägga och motivera demonstration av rötning av halm, vägmarksgräs och vass utifrån energi- och klimatperspektiv.
Webbinarium om resultaten
Den 3 april 2025 presenterades resultaten från studien i ett webbinarium av Emelie Persson, IVL.
Ta del av presentationen här:
Anders Hjort
IVL Svensk Miljöinstitutet
anders.hjort@ivl.se
Projektinformation
Deltagare
IVL
Högskolan i Halmstad
Södra Hallands Kraft
Biofrigas Sweden AB
Perstorp Holding AB
Volvo Technology AB
Tidplan
December 2023 - mars 2025
Total projektkostnad
1 615 000 SEK
Energimyndighetens projektnummer
2023-01056
Fler projekt

Beslutsunderlag för kommersiella anläggningar för OFS hållbara drivmedel
Störst konkurrensfördelar med satsning på grönt flygbränsle Med detta projekt har OFS kunnat vidareutveckla sina tekno-ekonomiska analyser och affärsmodell till ett beslutsunderlag…
Projektledare: Erik Nelsson
Slutförd: 2023-12-19

En flexibel bioekonomi – nyckelfaktor för att möjliggöra investeringar i bioraffinaderier
Inhemska hållbara bioresurser är en viktig pusselbit i energisystemomställningen men användningen begränsas kraftigt av brist på investeringar i storskaliga bioraffinaderier. En orsak…
Projektledare: Elisabeth Wetterlund
Pågående

Bränslescenarier för flyget – Klimateffektivitet, genomförbarhet och styrmedel
Det övergripande syftet med projektet är att (a) utarbeta scenarier för flygets bränsletillförsel som ger kraftigt minskad klimatpåverkan jämfört med användning av…
Projektledare: Jonas Åkerman
Pågående