Direkt termokemisk omvandling av restbiomassa till hållbart flygbränsle med aktivt biokol som katalysator
Hållbart flygbränsle (SAF) behövs för att minska utsläppen från flyget, då traditionellt flygbränsle är fossilt och bidrar till klimatförändringar. Katalysatorer är viktiga för att omvandla förnybara råvaror till SAF på ett effektivt och kostnadseffektivt sätt. Fossilbaserat aktivt kol (F-AC) har egenskaper som gör det lämpligt som katalysator vid hydrobehandling. Jämfört med kiseldioxid eller aluminiumoxid har aktivt kol större yta, vilket ger högre reaktionshastighet och lägre kostnad. Genom att ersätta F-AC med biobaserat aktivt biokol (B-AC) minskar beroendet av fossila resurser. Projektet syftar till att använda B-AC som katalysator vid direkt omvandling av biomassa till SAF genom atmosfärisk katalytisk hydropyrolys (CHP).
Foto: Harry Knight, Unsplash
Hoda Shafaghat
RISE Research Institutes of Sweden AB
hoda.shafaghat@ri.se
Projektinformation
Deltagare
RISE Research Institutes of Sweden AB
Tidplan
april 2026 - december 2028
Total projektkostnad
Energimyndighetens projektnummer
2025-04887
Fler projekt
Intensiv skörd av biomassa från skogsekosystem och behov av näringskompensation – ny kunskap till riktlinjer för hållbart biomassauttag
Att nyttja biomassa från skogsekosystem är en väg för Sverige att bli en fossilfri välfärdsnation med biobaserad ekonomi. Möjlig omfattning beror på…
Projektledare: Ulf Sikström
Pågående
Synergier och kompromisser på väg mot framtidens skogsbaserade lösningar
Svensk skogssektor möter dels krav på ökad kolinlagring i skogen och förändrade skötselmetoder som ger minskad produktion, dels potentiellt nya – och…
Projektledare: Göran Berndes
Pågående
Direkt termokemisk omvandling av restbiomassa till hållbart flygbränsle med aktivt biokol som katalysator
Hållbart flygbränsle (SAF) behövs för att minska utsläppen från flyget, då traditionellt flygbränsle är fossilt och bidrar till klimatförändringar. Katalysatorer är viktiga…
Projektledare: Hoda Shafaghat
Pågående