Optimering av högtempererade termokemiska omvandlingsprocesser av biomassa i realtid

Variation av operativa parametrar är bland de mest kritiska osäkerheterna för termokemiska omvandlingsprocesser i praktiken. Diagnostik och återkopplingsstyrning utifrån dessa variationer kan inte bara förbättra prestanda av dagens processer, utan också bana vägen för nya processer med biomassa och ökad användning av utmanande biobränslen.
Vi ämnar utveckla och implementera ny mjukvara som integrerar sensorer baserade på justerbar diodlaserbaserad absorptionsspektroskopi, direkt bilduppfångning och maskininlärning. Mjukvaran kommer i realtid tillhandahålla data över omvandlingseffektivitet, biomassans fukthalt, variation i bränsleinmatning och utsläpp hos svenska biobaserade anläggningar i pilot och kommersiell skala. Data kommer användas för att i realtid återkoppla till processtyrningen och föreslå optimeringsåtgärder för anläggningarna. Detta förväntas förbättra processens effektivitet och flexibilitet, minska förorenande utsläpp, samt påöka digitaliseringen av industrin.
Alexey Sepman
RISE Research Institutes of Sweden
alexey.sepman@ri.se
Projektinformation
Deltagare
RISE
Meva Energy AB
Phoenix Biopower AB (publ)
Tidplan
Januari 2025 - december 2027
Total projektkostnad
6 927 944 SEK
Energimyndighetens projektnummer
P2024-03006
Fler projekt

Utveckling av affärsidéer för kommersialisering av Votions biobaserade lösningar och värdekedjor
Drivmedel och oljor av vilken biomassa som helst Denna genomförbarhetsstudie har identifierat fokusområden för företaget Votions pilotprojekt och fördjupning i kommersialiseringen av…
Projektledare: Anders Edling Hultgren
Slutförd: 2023-02-20

Utveckling av biohållbart bindemedel för batterielektrodtillverkning
Bindemedel av polyvinylidenfluorid (PVDF) utgör cirka 2-3 procent av elektrodens massa i ett litiumjonbatteri (Lithium Ion Battery, LIB) och är avgörande för…
Projektledare: Jinhua Sun
Pågående

Bränslescenarier för flyget – Klimateffektivitet, genomförbarhet och styrmedel
Det övergripande syftet med projektet är att (a) utarbeta scenarier för flygets bränsletillförsel som ger kraftigt minskad klimatpåverkan jämfört med användning av…
Projektledare: Jonas Åkerman
Pågående